Европейская цель по использованию биотоплива на уровне 10% на транспорте – не досягаемая для Европы к 2020 году

Такой вывод сделала ученый Анна Суес из Эндховенского университета технологий. Она защитила свою докторскую диссертацию в начале марта по этой теме.

Анна считает, что даже, если задействовать все имеющиеся источники биомассы и земли, пригодные для производства биотопливных культур, то Европа сможет произвести всего 9,5% биотоплива от общей потребности в топливе.
Что касается импорта биотоплива из других стран, в частности, из Южной Америки, то во время транспортировки в воздух выделяется достаточно большое количество парниковых газов, что сводит на нет идею «снижения выбросов за счет возобновляемых источников энергии». Кроме того, по мнению ученого, экспорт биомассы из развивающих стран провоцирует голод в этих регионах, т.к. люди вместо пшеницы и риса начинают выращивать биотопливные культуры. Хотя этот тезис может быть подвергнут сомнению: ведь если западные страны платят более высокую цену за биотопливную культуру, нежели за сахар, то и выращивать первую выгоднее. Выгода в данном случае означает больший приток денег в страну и закупку большого количества продовольствия.
В своей работе Суес предлагает использовать больше биотоплива второго и третьего поколения, но отмечает, что возможности по его производству ограничены и более 4% в топливно-энергетическом балансе ЕС они получить не смогут.
Она также предлагает внедрить новую налоговую систему, по которой бремя по покрытию разницы между стоимостью нефтяного и биотопливного бензина возьмут владельцы автомобилей на традиционном топливе, а не правительство, как сейчас. Суем предлагает ввести одинаковую стоимость бензинов с октановым числом 95 и 98 и биотопливного топлива.