9 сентября состоялось открытие крытого пеллетного склада длительного хранения в порту Усть-Луги в Ленинградской области

Данный склад является уникальным портовым сооружением в России. В других портах не предоставляется пока услуга по длительному хранению древесных топливных гранул навалом.

Склад вместимость до 5 000 т пеллет единовременно находится на территории ОАО «Терминал Фактор». Эта фирма уже давно занимается предоставлением услуг по перевалке древесных гранул в биг-бэгах.
По словам генерального директора компании Александра Махонько, которые он дал в интервью ИАА "ИНФОБИО", новый биотопливный склад позволит увеличить обороты терминала по топливным гранулам в несколько раз.
Сегодня продукция поступает в Усть-Лугу, в основном из Красноярского края и отправляется на теплоэлектростанции Швеции и Дании.
По данным ИАА "ИНФОБИО", увеличение закупок пеллет в Усть-Луге гарантирует крупный шведский покупатель, который и попросил построить для своей продукции крытый навалочный пеллетный склад.
Пеллеты навалом перегружаются и на ООО «Выборгская лесопромышленная корпорация», однако там используется другая технология – силосы. Биотопливо находится в силосах не более 2-3 дней и потом загружается на суда, приходящие в порт предприятия.
В Усть-Луге ситуация иная. Здесь расположен терминал, который предоставляет услуги различным фирмам. До сих пор все пеллеты, согласно информации полученной ИАА "ИНФОБИО", хранились под открытым воздухом или в небольших старых складах в биг-бэгах. При погрузке на судно биг-бэги обычно разрезаются и выбрасываются, поэтому продает как минимум 5-7 долларов на тонну в виде испорченного мешка. В порту Санкт-Петербурга перевалка до сих пор осуществляется таким способом, хотя там есть крытые склады, но специализированных складов для навалочных пеллет нет.
Порт Усть-Луга сегодня ведет переговоры с крупными производителями пеллет из Сибири и Северо-Запада России, которые возможно переведут свои поставки из порта Санкт-Петербург в Усть-Лугу, т.к. там создаются более комфортные условия для перевалки такого уникального груза как пеллеты.
Пеллетный склад не очень сложное сооружение – это ангар с воротами и двумя боковыми «окнами» для разгрузки пеллет с помощью погрузчиков в трюмы корабля. Загрузка судна будет происходить быстрее нежели при помощи разрезания биг-бэгов, как это было ранее.
Однако при устройстве склада возникает необходимость в предотвращении пожаров и возгораний. Ответственность за правильное хранение продукции несет владелец склада, который обеспечивает мониторинг и предотвращение опасных случаев.
На церемонии открытия склада присутствовали производители из Северо-Запада России, других регионов, а также Казахстана. После завершения проекта строительства пеллет из тростника эта продукция, возможно, будет поставляться из Казахстана в Скандинавию и другие страны Западной Европы именно через порт Усть-Луги в Ленинградской области.

Фотографии ИАА "ИНФОБИО": 1) Хранение гранул под открытым небом в биг-бэгах в порту Усть-Луги

2) Новый склад для пеллет "навалом" (справа)

При перепечатке информации ссылка на ИАА "ИНФОБИО" обязательна!