Более 60% произведенного биотоплива в России, в частности, топливные гранулы идут через порты Финского залива

К такому выводу пришли эксперты ИАА «ИНФОБИО» и Международной Биоэнергетики после анализа рынка.

Основные перевалочные пункты пеллет из стран СНГ в Европу:
- Морской порт Санкт-Петербурга, имеющий крытые склады и поэтому, несмотря на высокие цены, пользующийся повышенной популярностью среди поставщиков биотоплива. Перевалкой занимается как сам ОАО «Морской порт СПб», так и ряд соседних терминалов (стивидорных компаний), расположенный в этой же акватории.
- порты Ленинградской области (Усть-Луга, Выборг и т.п.)
- порты Балтийских стран (Эстонии, Латвии и Литвы): Klaipeda, Liepaya, Vetspils, , Paldiski, Sillamae,Tallinn и другие
- порты Финляндии, такие как Котка и другие. Эта страна имеют такую же железнодорожную колею, как и Россия, поэтому транспортировка биотоплива туда по железной дороге, как и в Прибалтику не требует замены колесной пары на железнодорожных составах.
В 2009 году, по оценкам экспертов, в России было произведено около 900 тысяч тонн топливных гранул, большая часть из них была экспортирована морем или автомобильным транспортом. По официальным данным Евростата, из России в 2009 году было поставлено 700 тысяч тонн биотоплива в страны ЕС.