8 апреля 2022 года – день приостановки российских и белорусских сертификатов на промышленные топливные гранулы – SBP, а также это день ухода FSC с этих рынков. Буквально через неделю, 15 апреля прекращают действовать для компаний из России и Беларуси сертификаты европейской системы ENplus. В связи с этим ИАА «ИНФОБИО» и журнал «Международная Биоэнергетика» взяли интервью у одного из главных экспертов в области европейской сертификации пеллет - руководителя международной консалтинговой компании BomassConsult, Ренса Харткампа. Читать далее

В апреле 2022 года европейские сертификационные системы отказали российским и белорусским производителям пеллет, брикетов и щепы в оказании всех видов услуг, но есть лазейка... С 8 апреля перестают действовать российские и белорусские сертификаты FSC (Лесной попечительский совет) и SBP (программа устойчивой биомассы), которые используются при закупках на крупные электростанции и котельные Европы. С 15 апреля прекращается действие сертификатов ENplus, применяемых на потребительском рынке. Вместе с тем национальные сертификационные системы не останавливают действие своих сертификатов, которые были выданы российским и белорусским производителям ранее, ими можно пользоваться открыто. Читать далее

В связи с появлением в ряде СМИ информации о проблемах в области экспорта биотоплива, фэйках о запрете на вывоз древесных гранул и брикетов, остановки ряда заводов, ИАА "ИНФОБИО" взяло интервью у Светланы Александровой из ООО "ЛесИнТех". Эта компания тесно работает с российскими пеллетными заводами и из первых рук знает то, что сейчас там происходит. Приводим мнение Светланы ниже. Читать далее

Весной 2021 года экспортеры древесных топливных гранул обеспокоились увеличением проверок груза на таможне. Это ведет к дополнительным издержкам, которые накладываются на производителя товара, в нашем случае – на тех, кто выпускает пеллеты. Суда задерживаются в порту, следовательно, возникает необходимость оплачивать дополнительные часы использования причальных стенок, а простой на сухопутной границе обременен штрафами за опоздание при поставках европейским потребителям. Читать далее

Не секрет, что Евросоюз планирует ввести в 2023 году трансграничное углеродное регулирование (ТУР) – налог на ввозимую продукцию, основанный на объеме парниковых газов, выделенных при производстве этой продукции. Правовая основа ТУР – Парижское соглашение по климату, принятое Правительством РФ в 2019 году. По оценкам KPMG, потери для экономики нашей страны могут составить от 2 до 5,62 млрд евро в год. Читать далее